欧盟拟对我国电动汽车加征关税 ，9月25日投票定成果

FX168财经报社(北美)讯 欧盟计划于9月25日投票决议是否进步对我国进口电动轿车的关税。据知情人士泄漏，这次投票将决议是否对我国电动轿车征收终究关税。

除非欧盟15个成员国(代表65%欧盟人口)投反对票，不然此次投票将为11月开端征收关税铺平道路。不过，匿名音讯源指出，投票日期或许会有所调整。

欧盟提议对上汽集团、沃尔沃母公司吉祥和比亚迪别离征收36.3%、19.3%和17%的关税，而现在我国出口商现已交纳10%的关税。彭博社报导称，终究关税税率预计会略有下调。特斯拉也将面对不到8%的额定关税，外加根底关税。

欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩上一年发起了这项针对电动轿车的查询，称我国企业经过不公平的国家补助向欧洲商场很多推销产品。作为回应，我国对欧盟出口的白兰地、乳制品和猪肉产品启动了反推销查询。

中欧两边已举办多轮谈判，企图寻觅代替计划，但至今未达到共同。布鲁塞尔方面表明，任何处理计划都必须根据世界交易组织的规矩，并处理欧盟查询中发现的有害补助问题。

下周，我国商务部长王文涛将拜访欧洲，与欧盟交易专员瓦尔迪斯·东布罗夫斯基斯持续就关税问题展开讨论。

我国责备欧盟采纳保护主义办法，并要挟对多个职业施行报复性关税。一起，我国正在寻求经过达到协议来处理一切争端，还在世贸组织对欧盟的办法提出了质疑。据知情人士泄漏，欧盟以为我国的查询是报复行为，并将在世贸组织的三项查询中保卫本身利益。

本周早些时候，西班牙辅弼佩德罗·桑切斯在访华期间呼吁欧盟从头审视征收关税的计划，这一言辞引发了外界广泛重视。德国轿车职业也对欧盟的这些办法表明忧虑，敦促欧盟寻觅代替计划，以防止交易冲突晋级。

（来历：彭博）

为了防止互不相让的交易约束，德国和西班牙都推出了巨额财务鼓励办法。群众和宝马等德国轿车制作商或许会在这场争端中遭到最严峻的冲击，由于它们在2022年共售出了460万辆轿车。

作为欧盟第二大轿车制作国，西班牙正尽力招引我国出资，以推进本国电动轿车产业的开展——这也是桑切斯本周访华的原因之一。