宝骏云海正式上市:智能驾驭体系加持

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宝骏云海正式上市:智能驾驭体系加持

宝骏云海正式上市:智能驾驭体系加持

9月10日,宝骏旗下全新紧凑型SUV——宝骏云海正式上市。新车根据天舆架构下的首款宝骏车型规划,并将标配智驾体系。以下是其主要装备和特色:

外观方面,宝骏云海选用全新的规划言语,简练时髦的车头调配两边三角形款式的头灯组,使其看上去年青动感。纯电和插混车型在外观上最大的差异在于前格栅,插混车型的前格栅下方尺度更大且为横幅款式,围住两边的造型也更夸大些;而纯电版车型则为封闭式的规划,视觉上车头整体性会更强。

内饰方面,宝骏云海选用了极简的规划风格。空调出风口区域选用了贯穿式的规划,让整个中控台的层次感更强。车内标配了8.8+15.6英寸的双屏,而且除了方向盘上的多功用按键之外,简直看不到其它的物理按键。

动力方面,宝骏云海供给插电和纯电两种版别。插混部分选用的是1.5L发动机+单电机的组合,发动机的最大功率为106马力,峰值扭矩为130牛·米,电动机的最大功率为204马力,峰值扭矩为310牛·米。电池组匹配的是9.5和20.5kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC工况下的纯电续航分别是60和140公里。纯电车型匹配的是前置单电机,最大功率204马力,峰值扭矩310牛米,电池组有56.7和69.2kWh两种容量,在CLTC工况下的续航路程是500和600公里。

除此之外,新车还具有3.3KW的对外放电功用,可以拓宽更多的野外运用场景。

整体而言,宝骏云海在外观、内饰和动力方面都带来了不错的体现。但是,在价格相对较高的情况下,顾客是否会认买智驾体系还需要验证。

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