别克E4现在还值不值得买？18万的价格买它冤不冤？

我们好，欢迎收看今日的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和我们聊车的时刻了，跟着新能源汽车市场的不断扩大，别克E4作为别克品牌推出的电动车型，也备受重视。那么作为一台中大型SUV，这台车值不值得下手？今日我们就来聊聊。系好安全带，我们发车了~

23款别克E4 臻享版的指导价为18.29万元，定位中大型SUV。外观方面，别克ELECTRA E4选用与ELECTRA-X概念车一脉相承的全新PUREDesign规划理念。全体造型时髦前卫，分体式大灯及大尺度封闭式格栅极具辨识度，前脸上下分层，营造出愈加立体和尖锐的视觉效果。车身旁边面，新车线条流通，选用溜背式规划，配隐藏式门把手与低风阻轮毂，使得车辆更具轿跑式SUV规划风格。车尾部分，新车尾灯选用双尾翼贯穿式规划，内部运用三段式规划，点亮后辨识度极高。别的新车尾灯上部配有上扬的黑色小鸭尾扰流板，调配车顶处镂空的扰流板，进一步提升了车辆的视觉张力。

内饰方面的规划简练大方，全体质感十分超卓。中控台选用了一块大尺度触控屏幕，操作界面简练明了。座椅舒适，尤其是后排座椅有满足的空间供乘客扩展。内饰原料环保，没有异味，契合现代人对健康出行的需求。

装备方面，常用的装备都有给到，在安全功用方面体现仍是比较出彩的，装备了多项主动安全技能，如自适应巡航操控、车道违背预警、盲点监测等。一起，车辆还具有五星级安全点评，为乘客供给全方位的维护。此外，车辆还装备了主动紧急制动体系，能够在检测到前方障碍物时主动刹车，有用防止磕碰事端的产生。

空间上，这台车的长宽高为4818*1912*1580，轴距为2954，空间十分富余，不必忧虑腿部空间和头部空间；动力上选用了一台180KW的单电机，CLTC纯电续航为530KM，并支撑快充，动力体现十分超卓，加快平顺，没有任何抑扬感。一起，因为电动机的特性，车辆在低速时十分安静，几乎没有任何噪音。

最终，大李总结一下：关于这台中配的别克E4，我先说说长处方面，首要，这款车的外观、空间、装备、动力都十分不错；其次是开起来十分轻盈，提速刹车流通，全体操作很棒，底盘厚实，波动感很小，并且后排空间也很大，究竟2950的轴距，放倒能够当床了；而不足之处主要是，车机跟国产比较仍是比较差的，并且车机软件不能自主下载，娱乐性较差，尽管厂家这么规划是根据安全性考虑，可是比照其他国产新能源车型，的确有点落后了，再加上手机互联较差，功用不全，反响很慢，语音辨认功用很少，所以在智能化方面，真的没什么竞争力。总归，假如你介意智能化，我觉得这台车不适合下手。

我们觉得这台别克E4怎么样？感谢我们的耐性观看，大李每天都会带来更多车圈新动态，欢迎我们重视。