今天驳斥谣言（2024年9月3日）

2024年9月3日

  驳斥谣言：商务部发布声明：从未发布《关于以旧换新惠民款补助发放的公证告诉》

  概况：近来，有不法分子假造发布“商务部办公厅文件《关于以旧换新惠民款补助发放的公证告诉》”，并以商务部及其部属组织名义组织“以旧换新—共筑我国梦”直播宣讲等活动，收取公证费用。对此，商务部消费促进司发布郑重声明：商务部及其部属组织从未发布《关于以旧换新惠民款补助发放的公证告诉》，未组织“以旧换新—共筑我国梦”直播宣讲等活动，未要求收取请求以旧换新补助的公证费用。针对此状况，商务部现已向公安机关报案，请广阔顾客避免上当受骗。（来历：商务部网站）

  误区：非原装充电器会充坏手机？

  本相：此说法不精确。关于契合国家安全认证，一起其输入电压和输出档位是契合手机要求的充电器，非原装也是能够正常运用的（留意检查有没有3C认证标志）。现在的充电器和手机相同，现已十分智能化，契合标准的充电器基本上都运用了现代化的充电处理技能，可依据手机供给的信息输出对应的电流，一般不会形成损害。可是如果是厂牌不明，标准不明，乃至没有3C认证的充电器，则不该运用，不然或许损坏手机乃至引发其他危险事端。（来历：“科学驳斥谣言”微信大众号）

  提示：铁路客运新规来啦！这些改变便当旅客出行

  概况：9月1日，2024版《我国国家铁路集团有限公司铁路旅客运送规程》正式发布，对2023版国铁集团客规进行了24处修订，一起新增《铁路旅客购票须知》《铁路旅客游览须知》《铁路旅客安全搭车须知》等3个附件。首要改变如下：

  一是修订车票改签规矩。进一步放宽了约束，扩展了车票改签处理规模：“旅客在开车前和开车后当日均可改签预售期内车票”。原改签规模内“开车前48小时以上的”“开车前缺乏48小时以及开车后，改签搭车日期之前（含当日）车票”仍不收取改签费。新增改签搭车日期之后车票的，依据处理时刻梯次核收改签费，即开车前24小时以上、缺乏48小时处理的，核收5%改签费；开车前缺乏24小时处理的，核收15%改签费；开车后处理的，核收40%改签费。此项办法已于2024年1月15日起施行。

  二是修订报销凭据条款。2024版国铁集团客规标准了“报销凭据”界说，一致了凭据款式，添加了改签服务报销凭据相关内容，清晰旅客在购票、改签、退票后均可经过车站售票窗口、主动售票机获取报销凭据，报销凭据仅可开具一次、不能重复开具。

  三是添加实名制购票有用身份证件类型。将军士证和警士证归入实名制购票有用身份证件类型，此项办法已于2023年6月25日起施行。适用于主动售票机购票的有用身份证件添加中华人民共和国护照、港澳居民交游内地通行证，此项办法已于2020年起连续施行。

  四是修订学生优惠票核验和购票条款。添加了学生优惠资质线上核验途径，仍保存线下核验途径，此项办法已于2023年2月6日起施行。将学生优惠票出售区间规矩由“近径路”修订为“相对近径路或合理径路”，学生旅客组织行程愈加灵敏便利。

  五是修订联程车票运用规矩。进一步完善了联程车票概念，以联程车票的方法为旅客一次出行的出发地与目的地间供给更多购票选项，考虑到依照列车运转规则，联程车票可在24小时内完结接续换乘，将接续时刻清晰为不超越24小时。

  六是修订越站搭车条款。在2023版国铁集团客规“在列车具有运送能力时，如旅客到站后需求持续游览，列车工作人员可为其处理补票”基础上，2024版国铁集团客规新增了“无运送能力时，列车有权回绝旅客补票和持续搭车”规则，首要考虑是避免列车严峻超员引发各类危险，有用保证列车运转安全次序和旅客搭车体会。（来历：新华社）