四川宜宾至攀枝花高速公路火山地道右洞贯穿

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  成都9月10日电 (记者 刘忠俊 王鹏)9月10日,四川宜宾至攀枝花高速公路宁南攀枝花段(以下简称“宜攀高速宁攀段”)控制性工程火山地道右洞顺畅贯穿,标志着攀西区域东西向外联络通道取得了突破性开展,为完成全线通车方针奠定了坚实基础。


                    四川宜宾至攀枝花高速公路火山地道右洞贯穿
                贯穿的火山地道右洞。蜀道集团供图

  火山地道进口坐落四川省凉山彝族自治州会理县岔河村,出口坐落攀枝花市盐边县踏鲊村,左线长7145米,右线长7197米,最大埋深约466.9米,为双洞双向专长微瓦斯地道,由蜀道集团所属蜀道高速集团出资、四川路桥集团承建。

  据了解,火山地道地质结构杂乱,围岩等级以Ⅳ、Ⅴ级居多,其间穿越泥岩、砂岩、粉砂岩、碳质页岩及花岗闪长岩等岩层,存在大变形、涌水、断层破碎带、瓦斯等不良地质,施工难度大。

  为有用处理施工中的各项难题,项目制作团队立异选用智能机械化设备及数字地道AI制作办理渠道,完成地道施工少人化、高效化办理,并经过动态优化规划、地空协同归纳物探技能、超前地质预告与监控量测和智能化监控体系使用,对地道施工进行全方位、全天候实时监控与数据剖析。一起,项目制作团队以厚实的地道施工基本功与业界前沿技能紧密结合,有用处理碳质页岩大变形等施工难点,完成V级围岩全断面全机械化施工、碳质页岩上下台阶全机械化施工,为同类型地道制作积累了名贵经历。


                    四川宜宾至攀枝花高速公路火山地道右洞贯穿
                制作中的宜宾至攀枝花高速公路宁南攀枝花段一角。蜀道集团供图

  据悉,火山地道估计2024年11月底贯穿。项目建成后,将完成区域高速公路成“网”,推进凉山州会理市与各市县互联互通,对拓宽凉山州会理市对外开展空间、促进当地旅行、助推沿线村庄复兴具有重要意义。(完)

【修改:房家梁】

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