打破进口资料技能独占，香港首艘整船选用国产碳纤维的客渡船下水

IT之家 9 月 9 日音讯，据《科技日报》报导，香港新渡轮 400 客位纯电池动力推动客渡船“新明珠 39”号在广州南沙下水。该船是现在香港特区首艘整船选用国产碳纤维资料制作的客渡船，打破了高端碳纤维进口资料在国产客船的技能独占局势。

据中国船只集团广州船只工业有限公司副总经理宗伟奇介绍，碳纤维复合资料是船只范畴的一种抱负资料，具有重量轻、耐腐蚀、噪音低等特色，比较传统船用资料可进一步节约燃油、下降维护费用，节能减排、低碳环保优势显着。“咱们自主研发出产的国产船用碳纤维复合资料，经测验其技能指标与工艺性能与进口资料水平适当，达到了船只设计技能条件。”

IT之家从报导中得悉，现在国外已研发出民船用碳纤维及配套乙烯基树脂，并已在 40 米以上等级客船中运用多年。此前，国内仅在小艇或游艇范畴运用碳纤维复合资料，且只用到 T300 等级的碳纤维，在大型客船上的运用仍是空白。

据香港新渡轮服务公司董事长黄烈彰介绍，这艘客渡船将服务于香港维多利亚港，客船是香港区域市民游客的重要交通工具，所以这艘船的服务目标便是广阔香港市民和游客。