春风本田搜集自愿离任职工 优化产能，聚集电动车出产

本田正在加快调整其在我国市场上的人员结构。《日本经济新闻》泄漏，春风本田，作为本田与春风轿车集团的合资企业，近期向出产部门职工发起了自愿离任计划。虽然详细参加人数未公开，该计划清晰针对三家汽油车工厂的出产业务人员，报名时段自8月末继续至9月末。值得注意的是，本田计划在11月封闭一家年产量达24万辆的工厂，这一举动被视作公司优化产能布局、转向电动轿车制作的关键步骤。

早前，广汽本田在本年5月也施行了类似的自愿离任计划，约有1700名职工呼应，占其总职工数的14%左右。本田的长远规划涉及到2024财年底（即2025年3月前），经过广汽本田的裁人及天然减员，估计削减约3000个职位，而春风本田的人员精简办法不包括在此预估内，暗示整体削减规划或许进一步扩展。

这一系列调整的中心意图在于，本田意在重新分配资源，削减对汽油车出产的投入，转而加大对电动轿车出产的出资。实践这一战略，春风本田估计9月内将启用一家专攻电动轿车出产的工厂，广汽本田也规划在11月跟进，发动相应的电动轿车出产线。

当时我国市场对电动轿车及其他新能源轿车的需求日益增长，相比之下，日本轿车制作商因新能源车型挑选有限，面对出售疲软的窘境。本田8月份在我国的新车出售量同比下滑44%，这已是接连第七个月未能逾越去年同期水平。